Jaki wpływ w przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą ma to, gdy uruchamiana jest dźwignia hamulca postojowego w pojeździe ciągnącym (nie w pozycji kontrolnej)?

Twój wybór jest poprawny. W przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą, gdy uruchamiasz dźwignię hamulca postojowego w pojeździe ciągnącym (nie w pozycji kontrolnej), pojazd ciągnący zostaje zatrzymany mechanicznie. Przyczepa natomiast jest zwykle hamowana przez roboczy układ hamulcowy z użyciem sprężonego powietrza, a nie mechanicznie jak sam pojazd ciągnący. Odpowiedź dotycząca mechanicznego zahamowania tylko przyczepy jest nieprawidłowa. Ta zasada jest istotna – przyczepa w takiej sytuacji nie jest zabezpieczona mechanicznie przed stoczeniem się, więc zawsze należy sprawdzać, czy jest odpowiednio unieruchomiona, zwłaszcza przy odłączaniu zespołu pojazdów. Pomaga to zapobiegać niekontrolowanemu przemieszczeniu się przyczepy.